|
تفاصيل المنتج:
|
| ضمان الصانع: | نعم | يكتب: | VRLA ، AGM ، SMF ، بطارية حمض الرصاص |
|---|---|---|---|
| معدل التفريغ: | ارتفاع معدل التفريغ | شكل البطارية: | بطارية مربعة |
| تثبيت: | مُثَبَّت | موك: | 200 قطعة |
| اسم العلامة التجارية: | Foberria | عرض شاشات الكريستال السائل: | اختياري |
| تسليط الضوء: | SMF بطارية الرصاص الحمضية للدراجات النارية,بطارية حمض الرصاص للدراجات النارية VRLA,بطارية حمض الرصاص AGM 12V 20ah |
||
12V 20ah AGM الكهربائية VRLA بطارية دراجة نارية صيانة بطارية طاقة مجانية
NTRODUCE لوحة البطارية
يتكون قطبان مصدر الطاقة الكيميائية من مواد فعالة و "مجمعات التيار" الداعمة والموصلة ،
وهي بشكل عام أجسام مسامية على شكل صفائح تسمى الألواح القطبية.
غالبًا ما تصنع الألواح القطبية من خلال عدم إضافة مواد نشطة مباشرة إلى المجمع الحالي ، ولكن يتم تصنيع المواد الخام في عجينة ومغلفة
على الشبكة ، أو يتم سكب المواد الخام في أنبوب فتيل زجاجي ، ثم يتم إنشاء النشاط من خلال عملية كيميائية
التحويل.مستوى.الأول يسمى الصفيحة الملصقة ، والأخير يسمى الصفيحة الأنبوبية ، وهما شكلان شائعان للصفائح في حمض الرصاص
البطاريات.يمكن أيضًا ملء المواد الخام في الركيزة المسامية ، وتلبيدها وتشكيلها في صفيحة مُلبدة (صفيحة مُلبدة) ، النيكل
يتكون القطب الكهربائي للبطارية القلوية بهذه الطريقة.
مثل: لوحة سلبية (لوحة سلبية)
لوحة إيجابية
لوحة Faure
لوحة أنبوبي
لوحة النبات
مجموعة اللوحات
لوحة ملصوقة (لوحة من النوع الشبكي ، لوحة ملصقة)
صفيحة قطب متكلس
لوحة الإلكترود عبارة عن هيكل شبكي مصنوع من الرصاص ، ويتم تطبيق مادة نشطة كيميائياً عليها ، مثل بطارية الرصاص الحمضية.
من بينها: المادة الفعالة للوحة الموجبة هي مسحوق ثاني أكسيد الرصاص ، الذي يبدو بنيًا قليلاً بعد شحنه بالكامل.
المادة الفعالة للوحة السالبة هي مسحوق الرصاص الإسفنجي ، وهو رمادي من الرصاص المعدني بعد شحنه بالكامل ، والثانوي
لوحة بيضاء رمادية عند نفاد شحن البطارية.
أثناء التفريغ: يتم تحويل ثاني أكسيد الرصاص الموجود على اللوحة الموجبة إلى كبريتات الرصاص ، ويتم تحويل أيونات الهيدروجين الموجودة في الحمض إلى
الماء بالإلكترونات.يتم أيضًا تحويل مسحوق الرصاص للصفيحة السالبة إلى كبريتات الرصاص
يفقد الجذر الحمضي الإلكترونات لإنتاج إلكترونات في القطب السالب.تنتج الإلكترونات تيارًا في الدائرة الخارجية.
عند الشحن: على عكس العملية المذكورة أعلاه ، يتم تحويل كبريتات الرصاص إلى ثاني أكسيد الرصاص والرصاص النقي مع حالات طاقة مختلفة.
| رقم طراز البطارية | 12V 6ah | |
| الجهد الاسمي | 12 فولت | |
| السعة (10HR / 25 ℃) | 3Ah | |
| البعد | طول | 150 ± 2 مم |
| عرض | 87 ± 2 مم | |
| ارتفاع | 93 ملم | |
| تقريبا.وزن | 2.31 كجم | |
| نطاق الحرارة الشغالة | -20 ℃ -50 ℃ (-4 -122 ℉) | |
| طريقة الشحن القياسية (25 ℃) | حاضِر | 0.9 أ |
| وقت | 5-10 ساعات | |
| طريقة الشحن السريع (25 ℃) | حاضِر | 4.5 أ |
| وقت | 1 ح | |
| المواد الطرفية | قيادة | |
| مواد الحاوية | عضلات المعدة | |
| مكون | نقاط البيع.لوحة | Neg.لوحة | وعاء | التغطية | فاصل | بالكهرباء | صمام أمان | طرفية |
| مواد خام | ثاني أكسيد الرصاص | قيادة | عضلات المعدة | عضلات المعدة | AGM | حامض الكبريتيك | ممحاة | نحاس |
| شروط الدفع | تي / ت |
EXW | 30٪ مقدمًا لدفع الوديعة ، سيتم دفع أقساط الرصيد قبل الشحن. | |
| فوب | ||||
| CFR / C & F | 30٪ مقدمًا لسداد الوديعة ، وسيتم دفع الرصيد مقابل نسخة B / L | |||
| سيف | ||||
| خطاب الاعتماد | لمبلغ شحنة واحدة فوق 50000 دولار أمريكي ، L / C في الأفق مقبول. | |||
| اتحاد غرب | لمبلغ أقل من 5000 دولار |
|||
| باي بال | ||||
| موعد التسليم | 7 ~ 25 يومًا بعد استلام الدفعة أو دفع الإيداع | |||
>لماذا أخترتنا؟
1. نحن نقدم حلول الطاقة الشاملة ، مما يوفر وقت التصميم والتكلفة للعملاء:
- تصميم العبوة / تصميم العلبة الخارجية / تصميم BMS
2. نظام صارم لمراقبة الجودة يعزز القدرة التنافسية للعملاء:
- اختبار PCM بنسبة 100٪ بواسطة IQC
- اختبار القدرات بنسبة 100٪ بواسطة OQC
3. التسليم في الوقت المحدد والخدمة الممتازة:
- توصيل سريع خلال 10 أيام في حالة المخزون
- استجابة 8 ساعات وحل 48 ساعة
4. فريق البحث والتطوير من ذوي الخبرة ، يكون استشاري حلول الطاقة المهنية للعميل:
- مركز اختبار البطارية الشامل (اختبار السلامة والموثوقية)
- قدرة التصميم القوية على توفير متطلبات التصميم حسب الطلب
>التعليمات
1. أي بطارية يجب أن أختارها؟
-يعتمد ذلك على التطبيق ، التطبيق المختلف له الحل الأمثل الخاص به.هذا السؤال نحتاج إلى النظر في مادة البطارية والوزن
السعة ، الطاقة المقدرة ، دورة الحياة ، درجة حرارة العمل ، طريقة الشحن ، كفاءة الطاقة ، صحة وقت التفريغ تحت المفرغ الأقصى
الحالية ، وإدارة الطاقة لنظام BMS ، وتجربة المستخدم وما إلى ذلك.
2. ما هي الخلايا التي تتكون منها حزم البطارية الخاصة بك؟
- يعتمد ذلك على التطبيق ، فنحن بحاجة إلى مراعاة الشكل والوزن وحجم البطارية وبيئة عمل البطارية.
ومع ذلك ، فإن الخلايا المتدرجة ضرورية.
3. ما مقدار الفولتات التي يجب أن أختارها؟
- حسب محركك.إذا كان محرك سيارتك مصنّفًا بجهد 48 فولت ، فيجب تصنيف البطارية 48 فولت تيار مستمر.
إذا كان محركك مصنّفًا بجهد AC 300 فولت ، فيجب أن يتطابق جهد البطارية مع العاكس ، ويجب أن تكون الطاقة أعلى من المحرك.علي سبيل المثال،
إذا كان العاكس الخاص بك يقبل التصنيف DC 72V - 96V إلى AC 300V ، فهذا يعني أنه يمكن جعل البطارية تصل إلى 72V أو 96V.
لكننا نحتاج إلى النظر في القوة المقدرة للمحرك ومعدل تفريغ البطارية لتحديد 72 فولت أو 96 فولت أي جهد مصنّف واحد
أفضل لتطبيقك.
4. ما مقدار الأمبيرات التي أحتاجها؟
- اعتمادًا أيضًا على محركك ، يجب أن تكون الطاقة المقدرة للبطارية أعلى من المحرك ، فنحن بحاجة إلى مراعاة فقدان الطاقة.
5. ما مقدار ساعات AMP التي أحتاجها؟
- هذا يعتمد على الطلب الخاص بك.كم كيلووات ساعة تحتاج البطارية لتوفيرها؟كم مرة تريد عمل البطارية لكل عملية شحن.
أو إلى أي مدى يمكن أن تتحرك دراجتك أو سيارتك تحت كل عملية شحن.
الفاكس: 86-512-50176362
